Sus304 Kesilebilir IP67 500mA CLS2 Dirençli Yakıt Sensörü

Anti Sıcak Kamyon Gps Yakıt Sensörü Sus304 Kesilebilir Destek 0-5V Doğruluklu% 99

Kamyonda Kullanılan 30cm'den 80cm'ye% 98 Doğruluklu CLS2 Dirençli Yakıt Sensörü

HMS ve HVS yakıt seviye sensörü, yakıt, su, gazyağı, kimyasal tanklarda yaygın olarak kullanılır ve kamyon, jeneratörler / jeneratör seti için uygundur,

otobüs ve deniz alanı. O seviye ölçümü ve alarm verme işlevine sahiptir.İle elektromanyetik indüksiyon prensibi,

Kesin, çıkış sinyalini kararlı ve sürekli olarak ölçebilir.Sensörde ayrıcaözellikleri uzun kullanım ömrü,

anti-titreşim ve anti-aşınma.

BirUygulamalı Alan:Araç, gemi, motosiklet yağ tankı yağ yüksekliği ölçümü, yağ tankı, tren, uçak yağı yüksekliği ölçümü;petrol, kimya, eczane, içecek vb. sıvı yükseklik ölçümü vb. ortak yağ (sıvı) yükseklik sensörleri için en gelişmiş ikame cihazdır.

BirUygulamalı Mod:araç / gemi yağ deposu veya su deposu yağ kütlesi (sıvı yüksekliği) ölçümlerinde kullanılır, isteğe göre ölçüm hassasiyeti sipariş edebilir, orijinal iğne panosu ile donatılabilir, ayrıca dijital gösterge panosu ile donatılabilir.Çıkış sinyalleri direnç sinyalleri (direnç değeri sizin tarafınızdan ayarlanabilir) veya voltaj sinyalleri olabilir.

Dayrıntılı Ürün Açıklaması:

Ana malzeme: Paslanmaz çelik 304 <SUS316 özelleştirilebilir>

Şartname: 150 ~ 3000mm <uzunluk özelleştirilebilir>

Montaj yolu: --HMS Serisi: BSP 1-1 / 4 veya BSP1-1 / 2 konuları;

HMS serisi FL-2 '', FL-3 '', HFL veya FLB-1 muayene flanşına monte edilebilir.

- HMS Serisi: SAE standart 5 delikli flanş montajı.

Basınç sensörünü nereden satın alırsanız alın, teknik desteğimizi sizin için uygun zamanda sağlamaktan memnuniyet duyarız.

Ekipman, araç konumlandırma ve yakıt tüketimi yönetim sistemi yapmak için GPS araç konumlandırma terminali ve diğer terminal ile birlikte kullanılabilir.Aracın kullanımını ve sürücünün sürüş seviyesini değerlendirebilir, aracın gaz durumunu izleyebilir, yüz kilometre yakıtı hassas bir şekilde hesaplayabilir tüketim, çalınan petrol olgusunu tamamen ortadan kaldırmak, petrol dökülmesi, detoür, ekstra para kazanmaközel kullanım nın-nin hükümet Araçlar, yanlış bir şekilde alma ...

1. performans endeksi

Muayene alanı: 100 ~ 1000 mm

çözünürlük oranı:% 0.1

Ölçüm doğruluğu:% 0.1

Maksimum ölçü hatası: 1mm

ısıya dayanıklı: -40 ~ 150

Çap Φ18mm

Çıkış sinyali: 4 ~ 20mA, 0 ~ 5V, RS485, RS232, CAN veriyolu

Voltaj arz : DC7 ~ 42V

Anma kaynağı: 0.1W

Sabit tip: Vidalı montaj M20X1.5 VEYA Flanş montajı

Basınç aralığı: -0.1MPa ~ 0.1 MPa

ortam sıcaklığı -40 ~ 85 ℃

2. talimatlar

2.1 çıktı satırının tanımı

Arayüz çıkış hattı 6 çekirdekli kablo kullanır, bağlantı tanımı:

0 ~ 5V çıkışı [CA-201A]:

Siyah çizgi topraklama kablosunu bağlayın

Kırmızı çizgi pozitif gücü bağlar

Beyaz hat 0 ~ 5V voltaj sinyali çıkışı, voltaj sinyal kablosunu bağlayın

Sarı çizgi yalnızca boş yakıt deposu kullanımı

Yeşil hat sadece dolu yakıt deposu kullanımı

4 ~ 20 mA çıkışı [CA-201B]:

Siyah çizgi topraklama kablosunu bağlayın

Kırmızı çizgi pozitif gücü bağlar

Beyaz hat 4 ~ 20mA amper sinyal çıkışı, amper sinyal hattını bağlayın

Sarı çizgi yalnızca boş yakıt deposu kullanımı

Yeşil hat sadece dolu yakıt deposu kullanımı

RS232 çıkışı [CA-201C]:

Siyah çizgi topraklama kablosunu bağlayın

Kırmızı çizgi pozitif gücü bağlar

Beyaz çizgi RXD girişi, araba RS232 TXD'yi bağlayın

Mavi hat TXD çıkışı, araba RS232 RXD'yi bağlayın

Sarı çizgi yalnızca boş yakıt deposu kullanımı

Yeşil hat sadece dolu yakıt deposu kullanımı

RS485çıktı modu (CA-201D)

Siyah çizgi CND'ye bağlanır

kırmızı çizgi VDD'ye bağlan

beyaz çizgi RS485 A'ya bağlanır

mavi hat RS485 B'ye bağlanır

boş yakıt deposu için sarı çizgi işareti

dolu yakıt deposu için yeşil çizgi işareti

2.2 Kalibrasyon

Bu sensör, kendi kendine kalibrasyonu benimseyen CNC teknolojisinin yüksek hızlı MCU'sunu benimser

Hesaplama ve kullanım sırasında karmaşık Manuel kalibrasyonu dışarıda bırakır.normal olarak

Durumda, sensör doğrudan dizelin ölçümünde kullanılabilir, kalibrasyona ihtiyaç duyarsanız, tamamlamak için aşağıdaki üç yolu kullanabilirsiniz.(her biri çalışabilir)

1. kendi kendine kalibrasyon: Sensörü, güç açıkken test edilen ortama yavaşça koyun, sıvının yavaşça besleme girişine girmesine izin verin, sıvı sensörün havalandırma deliğini aştığında durdurun.ve bu işlem sensörün kalibrasyonunu gerçekleştirir.Kalibrasyon işleminin aksamaması için lütfen bu işlemi en az 2 kez yapın. (Uyarı: Bu şekilde güç açık olması durumunda, kesinti yeniden başlatma fabrika ayarlarını geri yükleyecektir.Yakıt tankının boş olması durumunda, Dolu yakıt ikmali yapıldığında, sensör kendi kendine kalibrasyonu tamamlayabilir)

Manuel kalibrasyon: Yakıt deposu boşaldığında, sarı hat kısa devreyi topraklama kablosu (siyah çizgi) ile koyun ve ardından sensörü açın, 60 saniye veya daha uzun süre çalıştıktan sonra arka topraklama kablosunu ve sarı hattı ve bu işlem kalibrasyonu gerçekleştirebilir (not: Sensör, Özel Koşullar olmaksızın sevkıyattan önce 0 # dizele ayarlanmıştır)

Uzaktan otomatik kalibrasyon: Veri iletimi için RS232 veya RS485 kullanılıyorsa, kalibrasyon, siparişleri gönderen araç GPS konum sistemi ile gerçekleştirilebilir.Sensörün iki kalibrasyon sırası vardır, D1, D2.Yakıt deposu boşaldığında D1 gönderecek ve yakıt deposu dolduğunda D2 gönderecek ve bu işlem uzaktan kalibrasyonu gerçekleştirebilir.

2.3 yükleme notları

Kurulumdan önce lütfen eki kontrol edin: Flanş, lastik örtü, O-halkalar ve Vidanın tutarlı ve eksiksiz olup olmadığı

O-halkaları sensörün köküne kadar sıkıştırın (sevkıyattan önce paketlenir)

Yağa dayanıklı sızdırmazlık maddesini lastik pedin iki tarafına sürün ve flanş plakasını tank flanş deliğine hedefleyin, ardından vidayla sabitleyin, eşit gerilimi sağlamak ve yağın dökülmesini önlemek için sırayla gücü sıkın.

Kurulumu bitirmek için sensörü yerleştirin ve bir anahtar kullanarak sıkın.

Güç kablosunu, iletişim hattını, kabloyu, topraklama kablosunu tanımına göre bağlayın ve sarı hat ve yeşil hattın kısa devreyi önleyerek birer birer traplanması gerekir

Devreyi kontrol ettikten sonra sensörün gücünü bağlayın

Yokuşta iken yağ seviyesinin ve yağın uçuculuk seviyesinin etkisini azaltmak için, kurulum konumu yakıt deposunun merkezine mümkün olduğunca yakın yerleştirilmelidir.

3. Uyarı

1. RS232 / RS485 / 0-5V / 4 ~ 20mA arasında yalnızca bir sinyal bulunabilir ve bunlardan birini kullanabilirsiniz.RS485'in devresi aynı anda birden fazla sensörle karşılaşabilir, ancak her sensörün adresini önceden ayarlamanız gerekir.Bagajın kilitli olması durumunda her sensörün adresi benzersiz olmalıdır.RS485 gövdesi yarı çift yönlü yongalardan yapılmıştır, bu nedenle veri okurken modül için karşılık gelen zamanı bir kenara ayırmalısınız.Okuma hızı çok hızlı olamaz: sürekli okuduğunda, iki talimat arasındaki zaman aralığı beş saniyeden az olamaz.

2. Sinyal iletim hattı için, özellikle RS232'den biri için, iletişim devreleri çok uzun olmamalı ve blendajlı kablo kullanmalıdır.

3. RS232 / RS485 sinyalinin sensörleri için, iletişim arızasını giderirken, beyaz çizgiyi ve mavi olanı değiştirebilir ve tekrar test edebilirsiniz.O zaman çalışırsa, önceki bağlantı hatasıdır.İşlem yalnızca dijital iletişim içindir.

4. Sensörün güç kaynağı voltajı normal çalışma voltajından fazla olamaz ve sensörün güç kaynağının güç tüketimi, normal çalışma güç tüketiminden daha az olamaz.

5. Gerçek ortam, sensörlerin temel parametrelerinin gereksinimlerine uygun olmalı ve normal aralığı aşmamalıdır veya sensöre zarar verebilir, hatta başka kazalara neden olabilir.

6. Petrol ürünleri nedeniyle, kalibrasyon ve kullanım araçları arasında farklılıklar vardır, kullanıcılar 2.2.2'ye göre daha iyi çalışmışlardır.

7. Sensörleri çıkarmayın veya kötü niyetli olarak zarar vermeyin, aksi takdirde garanti etmiyoruz.

8. Genel fabrika aksesuarları arasında Flanş, kauçuk battaniye, O-Halkalar, talimat kitapçığı, uygunluk sertifikası bulunur.Özel ihtiyaçlarınız varsa, lütfen önceden bize bildirin.

9. Sensörün garanti süresi bir yıldır.Kauçuk örtü, O-Halkalar dahil olmak üzere tüm aksesuarlar "üç garanti" nin kapsamı dışındadır.

Başarısızlık belirtisi

1 Çıkış yok / iletişim hatası

2 Çıkış değeri değişmedi

3 Çıkış değerinin ölçüm hatası

4Çıktı değeri yukarı veya aşağı kayar

açıklama
1 4 ~ 20mA çıkış besleme gerilimi DC20 ~ 28V, akım 4 ~ 20mA, iletişim çıkışı hariç
2Tank yağ seviyesinin dalgalı olup olmadığını kontrol edin, şarjdan sonra normal hale gelirse, paraziti kontrol edin ve
güç
3 2.2.2 sürecini yürütürken genellikle işlevsel olabilir
4 genellikle 0 ~ 5V sinyalinde meydana gelir

3 servis voltajı anormal

Kontaktör Detayları:

whatsapp: + 86-13723713679

Skype: 13723713679
Wechat: + 86-13723713679
web sitesi: www.gpstrackerlocator.com