Hız sınırlayıcı entegre GPS ve Hız Kaydedici Etiyopya Hız Sınırlayıcı Araba hız kontrol

Teknik parametreler:

1. Hatların Tanımı:
2. Etiyopya'da Elektronik Mekanik Gaz Aracı Kamyon Aşırı Hız Sınırlayıcı

Ürün Fonksiyonu:

1. Fixed maximum speed limiting: Set a maximum speed according to the actual needs of vehicles. Sabit maksimum hız sınırlaması: Araçların gerçek ihtiyaçlarına göre bir maksimum hız ayarlayın. For example: if you require the vehicle speed does not exceed 60Km/h (or other appointed speed), the product will strictly control the vehicle speed does not exceed 60 km/h (or other appointed speed) ; Örneğin: araç hızının 60Km / s'yi (veya diğer atanmış hızı) geçmemesini istiyorsanız, ürün araç hızının 60 km / s'yi (veya diğer atanmış hızı) aşmadığını kesinlikle kontrol edecektir;
2. GPS hızı veri toplama;
3. Araç darbe hızı;
4. Dijital ekran denetleyicisi ayarı.

At first, we adjust the voltage value of the brown wire to the low value we measured from the accelerator pedal signal wire. İlk olarak, kahverengi telin voltaj değerini gaz pedalı sinyal telinden ölçtüğümüz düşük değere ayarlıyoruz. ( The value of the actual measured voltage prevails. ) Then we adjust the voltage value of the white wire to the high value we get from the accelerator pedal signal wire. (Ölçülen gerçek voltajın değeri geçerlidir.) Sonra beyaz telin voltaj değerini gaz pedalı sinyal telinden aldığımız yüksek değere ayarlarız. ( The value of the actual measured voltage prevails. ) (Ölçülen gerçek voltajın değeri geçerlidir.)

Daha sonra, ayarlanabilir topuzların uzun araç sürüşünde küçük dönüş görünmesini önlemek için, düzeltmek için ayarlanabilir düğmelere biraz kırmızı tutkal koyabiliriz.

① Ardından sarı, kahverengi, yeşil, beyaz kabloları aracın orijinal sinyal kablosuna bağlarız.

At first, we cut off the low voltage accelerator pedal signal wire. İlk başta, düşük voltaj gaz pedalı sinyal telini kestik. Connect the wire end which is close to the accelerator pedal to the yellow wire of the speed limiter. Gaz pedalına yakın olan kablo ucunu hız sınırlayıcının sarı teline bağlayın. Connect the rest wire end to the brown wire of the speed limiter. Kalan tel ucunu hız sınırlayıcının kahverengi teline bağlayın. Now it turns to the other high voltage accelerator pedal signal wire, we also cut it off, Connect the wire end which is close to the accelerator pedal to the green wire of the speed limiter. Şimdi diğer yüksek gerilim gaz pedalı sinyal teline döner, biz de keseriz, gaz pedalına yakın olan kablo ucunu hız sınırlayıcının yeşil teline bağlayın. Connect the rest wire end to the white wire of the speed limiter. Kalan tel ucunu hız sınırlayıcının beyaz teline bağlayın.

② Hız sınırlayıcıyı direksiyon odasına yerleştiriyoruz.

③ Aracın ACC telini bulun (anahtar kafasında, anahtarı açtığınızda güç verin, anahtarsız olarak kapatın.) Sınırlayıcı konağın ACC telini (siyah şeritli yeşil hat) araç ACC'ye bağlarız tel.

④ Find the signal wire of the Left-turn indicator and right-turn indicator. ④ Sol dönüş göstergesinin ve sağ dönüş göstergesinin sinyal kablosunu bulun. Connect the blue wire of the limiter to the signal wire of the Left-turn indicator. Sınırlayıcının mavi kablosunu Sol dönüş göstergesinin sinyal kablosuna bağlayın. Connect the orange wire of the limiter to the signal wire of the right-turn indicator. Sınırlayıcının turuncu kablosunu sağa dönüş göstergesinin sinyal kablosuna bağlayın.

The Aracın kendi hız sensörü varsa, bu orijinal araç hız sensörünün sinyal telini buluruz (normalde mil metrenin arkasındadır) ve sınırlayıcının gri telini bu aracın orijinal hız sinyal teline bağlarız.

If the vehicle does not have its own speed sensor, we add a speed sensor for it and connect the gray wire of the limiter to the speed signal wire of this speed sensor. Aracın kendi hız sensörü yoksa, bunun için bir hız sensörü ekler ve sınırlayıcının gri telini bu hız sensörünün hız sinyal teline bağlarız. Please note that most of the vehicles have the original speed sensor, only a few old vehicles do not have it. Araçların çoğunun orijinal hız sensörüne sahip olduğunu, sadece birkaç eski aracın sahip olmadığını lütfen unutmayın.

Wire Kırmızı kabloyu hız sınırlayıcının sigortası ile direksiyon odasındaki uzun güç kaynağına bağlayın.

Wire Siyah kabloyu hız sınırlayıcının sigortası ile aracın herhangi bir çelik parçasına bağlayınız (Zemin İşlemi).

⑧ Şimdi tüm kablolar iyi bağlanmış, lütfen tüm devreleri kontrol edin ve iyice sabitleyin.

All Tüm parçaları kurtarın, ön paneli kapatın, Tamam!

Şunun için Bağlantı Şeması Mekanik gaz kelebeği

GPS GPRS Fonksiyonu ile Etiyopya'da Hız Sınırlayıcı Üçü Bir Arada

Özel kurulum Adımları:

① Sınırlayıcı konağı yerleştirin.

The limiter host can be installed in the steering room, a place will not affect the driver operating. Sınırlayıcı ana bilgisayar direksiyon odasına monte edilebilir, bir yer sürücünün çalışmasını etkilemez. Please pay attention to fix it well, make the lines routing as hidden as possible. Lütfen düzeltmeye dikkat edin, hatların yönlendirmesini mümkün olduğunca gizli yapın.

② Sınırlayıcı aktüatörü takın ve çekme kablosunu araç gaz kablosuna bağlayın.

İlk başta, aktüatör güç hattını iyi bağlarız, gücü açarız, aktüatör çelik kablosunu otomatik olarak tükürür, kablo tamamen tükenene kadar gücü kapatırız.

Then please step the accelerator pedal to the end state. Sonra lütfen gaz pedalına son duruma getirin. Make the pull head of the actuator cable pass through the engine throttle control lever. Aktüatör kablosunun çekme kafasını motor gaz kelebeği kontrol kolundan geçirin. Then cut off the excess portion, fixed the cable head well, make the drawing direction of the limiter steel cable and vehicle throttle cable negative, then fix the limiter well, there is a mounting bracket on the limiter body. Daha sonra fazla kısmı kesin, kablo kafasını iyice sabitleyin, sınırlayıcı çelik kablonun ve araç gaz kelebeği kablosunun çizim yönünü negatif yapın, ardından sınırlayıcıyı iyi sabitleyin, sınırlayıcı gövdesinde bir montaj braketi vardır. Please install it in an appropriate position onto the vehicle with screws. Lütfen vidayla araca uygun bir konumda monte edin.

The mechanical actuator is used to control the throttle valve opening, when the vehicle speed in the normal range, the mechanical actuator will be in the standby state, will not interfere with the driver's throttle operating. Mekanik aktüatör, gaz kelebeği açıklığını kontrol etmek için kullanılır, araç hızı normal aralıkta olduğunda, mekanik aktüatör bekleme durumunda olacak, sürücünün gaz kelebeğinin çalışmasına müdahale etmeyecektir. When the vehicle is in over speed state, the actuator will begin working, it will make the throttle valve mouth get smaller compulsively. Araç aşırı hız durumundayken, aktüatör çalışmaya başlayacak, gaz kelebeği ağzının kompulsif olarak küçülmesini sağlayacaktır. The driver should not vigorously stamp step on the throttle. Sürücü gaz kelebeği üzerinde güçlü bir şekilde adım atmamalıdır. We shall not be responsible for the damage caused by this deed. Bu senedin yol açtığı zarardan biz sorumlu olmayacağız.

Not: You should choose the actuator model according to the working voltage of the vehicle battery. Aktüatör modelini araç aküsünün çalışma voltajına göre seçmelisiniz. So please tell us the vehicle voltage at first. Bu yüzden lütfen önce araç voltajını bize bildirin.

③ Sınırlayıcı ayar elemanının kontrol telini sınırlayıcı ana bilgisayara bağlayın ve sınırlayıcı ayar elemanının güç hattını ve toprak hattını bağlayın.

Line Güç hattını, toprak hattını, ACC hattını, sola dönüş sinyal hattını, sağa dönüş sinyal hattını, araç hız sensörü sinyal hattını orijinal araç hatlarına tek tek bağlayın.

GPS GPRS Fonksiyonu ile Etiyopya'da Hız Sınırlayıcı Üçü Bir Arada

3) Kurulum Test Yöntemi:

① Start the vehicle normally, stepped on the accelerator pedal, to check if the refueling is in normal state. ① Yakıt doldurmanın normal durumda olup olmadığını kontrol etmek için gaz pedalına basarak aracı normal şekilde çalıştırın. If OK, it means installation well, otherwise failure. Tamam ise, kurulum iyi demektir, aksi takdirde arıza.

Uel Yakıt doldurma işleminde, anahtarı (PCBA kartında bulunan) “kapalı” uca kaydırın, ardından gaz pedalına basın, yakıt doldurma arızalıysa, kurulum başarılı demektir, aksi takdirde arıza.

3- Yaklaşık 3-4 saniye bekleyin, ardından anahtarı (PCBA kartında bulunan) “kırılmış” uca kaydırın, sonra gaz pedalına basın, yakıt ikmalinin normal durumda olduğunu görürseniz, kurulum başarılı demektir , aksi takdirde arıza.

Not: the above test process should not appear the phenomenon of stalling or automatic fueling. Yukarıdaki test işlemi, durma veya otomatik yakıt ikmali fenomeni olarak görülmemelidir. It appears it means some problems exist. Görünüşe göre bazı sorunlar var.

if the test situation is the same with the above description, we preliminary estimate the connection and the adjusted idle voltage is right. eğer test durumu yukarıdaki açıklama ile aynıysa, bağlantıyı önceden tahmin ederiz ve ayarlanan rölanti voltajı doğrudur. To ensure the 100% right installation, we suggest that the driver take the actual road driving test. % 100 doğru kurulumu sağlamak için sürücünün gerçek yol sürüş testini yapmasını öneririz.

1. Biz web izleme sistemi sağlamak, Android APP ve IOS App ücretsiz
2. Cihazımız kendi sunucunuza veri gönderebilir, entegre etmek için SDK ve API sağlayacağız (örnek kaynak kodu: C / C ++, Java, C #)
3. biz kendi sunucu varsa izleme sistemi sunucunuza yükleyecek
4. Biz OEM ve ODM hizmetleri sunmak, sadece logo ve şirket adı eklerseniz ücretsizdir
5. garanti: 24 ay