SHENZHEN YITUOWULIAN SİSTEM CO., LTD

Ev
Ürün:% s
Hakkımızda
Fabrika turu
Kalite kontrol
Bizimle iletişime geçin
Teklif isteği
Ana sayfa ÜrünlerGPS Yakıt Sensörü

Petrol İzleme için GPS Yakıt Sensörü

Ben sohbet şimdi
Sertifika
Çin SHENZHEN YITUOWULIAN SYSTEM CO.,LTD Sertifikalar
Çin SHENZHEN YITUOWULIAN SYSTEM CO.,LTD Sertifikalar
Biz CA-V1 ve CA-V1, CA-V6W profesyonel müşteriler için çok memnun, CA-V6W motosiklet üzerinde çok iyi bir ürün, teşekkürler!

—— Touya_ra

Şu anda şirketinizin CA-V6'sını 2000'den fazla kullandık, şirketinizin en iyi desteği için teşekkürler, bu işi tüm Kenya'da yapacağız

—— Nancy Saruni

Cihazınız CA-V1 müşteri projemiz için çok iyidir, bu çok profesyoneldir, sıcaklığı test edebilecek buzdolabında kullanabiliriz, teşekkürler

—— Rajesmay

Petrol İzleme için GPS Yakıt Sensörü

GPS Fuel Sensor For Monitoring the Oil
GPS Fuel Sensor For Monitoring the Oil GPS Fuel Sensor For Monitoring the Oil

Büyük resim :  Petrol İzleme için GPS Yakıt Sensörü En iyi fiyat

Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: Çin
Marka adı: caxtrack
Sertifika: CE/ROHS/FCC/SGS
Model numarası: CA-201B
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: 10 adet
Fiyat: negotiation
Ambalaj bilgileri: Öncelikle kartonda paketlenmiş
Teslim süresi: Ödemenizi aldıktan sonra 1-10 iş günü
Ödeme koşulları: T/t, Western Union ya da paypal
Yetenek temini: 100, aylık 000pcs
Detaylı ürün tanımı
15CM kablo bağı: Uzatma telini sabitlemek için kullanılır 1.2M kablo bağı: probu düzelt
zımpara kağıdı: tankın altını temizleyin Çalışma sıcaklığı: -30℃~+75℃
Ölçüm Çözünürlüğü: 1cm Kırılma Koruması: IP67
Sıvı seviyesi değer birimi: Milimetre çalışma nemi: %5~%90.
Malzeme: Paslanmaz çelik
Vurgulamak:

gps izci yakıt sensörü

,

yakıt sensörü ile gps izci

GPS Tracker'da Kullanılan CA-201B Yakıt Sensörü 4~20 mA Yağı İzlemek İçin Çıkış

 

CA-20B 

 

Ekipman, araç konumlandırma ve yakıt tüketimi yönetim sistemi yapmak için GPS araç konumlandırma terminali ve diğer terminal ile işbirliği içinde kullanılabilir. Aracın kullanımını ve sürücünün sürüş seviyesini değerlendirebilir, aracın gaz durumunu izleyebilir, yüz kilometre yakıtını kesin olarak hesaplayabilir. tüketimi, çalınan petrol fenomenini tamamen ortadan kaldırmak, petrol dökülmesi, yoldan sapma, ekstra para kazanmak, devlet araçlarının özel kullanımı, yanlış alma ..

 

Kondansatör motor yağ seviye sensörü kombine kondansatör sensörü ve sıvı seviye sensörü. Ürün sadece yüksek hassasiyetli ölçüm ve bakım gerektirmeyen özellikleri içermekle kalmaz, aynı zamanda sıcaklık ve ortamdan etkilenmez. Neden olduğu hatayı otomatik olarak ölçebilir. Hassas kompanzasyon için farklı sıcaklık veya ortam ile doğru ölçüm amacına ulaşır.

 

Tüm sensör makinesi herhangi bir esneklik veya hareketli parça içermez. Darbe dayanımı, bakım gerektirmez, uzun servis ömrü, kolay kurulum, çeşitli durumlarda monte edilebilir. Benzin, mazot, hidrolik yağ seviyesi ve diğer çeşitli zayıf noktalar için doğru ölçüm aşındırıcı sıvı seviyesi.

 

Bu sıvı seviye sensörü, seviye ölçüm cihazıdır, yüksek çözünürlük oranı ve ölçüm doğruluğu içerir. Manuel müdahale gerektirmeyen, sıcaklık kayması olmayan ve ortam değişiminden etkilenmeyen otomatik kalibrasyondur. Başka bir deyişle, ölçülen ortam ne olursa olsun, su veya gaz veya dizel, sıcaklık ne kadar değişirse değişsin, bir sensörde doğru sıvı seviyesi yüksekliği sinyali verebilir.Etanol ve metanol gibi orta zorlukta ölçme problemini ve yağın etiketinin neden olduğu ölçüm hatası problemini ve farklı alanlardaki büyük sıcaklık farkını tamamen çözün.

 

1.performans indeksi

 

Muayene alanı: 100~1000mm

çözünürlük oranı: %0,1

Ölçüm doğruluğu: 0.1%

Maksimum ölçüm hatası: 1mm

ısıya dayanıklı :-40~150

Çap Φ18mm

Çıkış sinyali :4~20mA,0~5V, RS485, RS232, CAN bus

Gerilim beslemesi :DC7~42V

Anma kaynağı: 0.1W

Sabit tip :Vidalı montaj M20X1.5 VEYA Flanşlı montaj

Basınç aralığı: -0.1MPa ~ 0.1 MPa

ortam sıcaklığı -40~85℃

Petrol İzleme için GPS Yakıt Sensörü 0

2.Talimatlar

2.1 çıkış hattının tanımı

Arayüz çıkış hattı 6 çekirdekli kablo kullanır, bağlantı tanımı:

 

0~5V çıkış [CA-201A]:

Siyah çizgi topraklama kablosunu bağlayın

Kırmızı çizgi pozitif gücü bağlayın

Beyaz çizgi 0 ~ 5V voltaj sinyal çıkışı, voltaj sinyal kablosunu bağlayın

Sadece sarı hat boş yakıt deposu kullanımı

Yalnızca yeşil hat dolu yakıt deposu kullanımı

 

4~20 mA çıkış [CA-201B]:

Siyah çizgi topraklama kablosunu bağlayın

Kırmızı çizgi pozitif gücü bağlayın

Beyaz hat 4~20mA amper sinyal çıkışı, amper sinyal hattını bağlayın

Sadece sarı hat boş yakıt deposu kullanımı

Yalnızca yeşil hat dolu yakıt deposu kullanımı

Petrol İzleme için GPS Yakıt Sensörü 1

 

2.2 Kalibrasyon

Bu sensör, kendi kendine kalibrasyonu benimseyen CNC teknolojisinin yüksek hızlı MCU'sunu benimser

Hesaplama ve kullanırken karmaşık Manuel kalibrasyonu dışarıda bırakır.normalde

Durum, sensör doğrudan dizel ölçümünde kullanılabilir, kalibrasyon gerekiyorsa, tamamlamak için aşağıdaki üç yolu kullanabilirsiniz.(her biri çalışabilir)

 

1. kendi kendine kalibrasyon: Güç açıkken sensörü yavaşça test edilen ortama koyun, sıvının besleme girişine yavaşça girmesine izin verin, sıvı sensörün havalandırma deliğinden taştığında durun.ve bu işlem sensörün kalibrasyonunu gerçekleştirir.Kalibrasyon işleminin aksamaması için bu işlemi en az 2 defa yapınız.( uyarı : Bu yol enerjinin açık olması şartıyla , kesintinin tekrar başlaması fabrika ayarlarını geri yükleyecektir. Yakıt deposunun boş olması durumunda, tamamen yakıt ikmali, sensörün kendisi de kendi kendine kalibrasyonu tamamlayabilir)

 

Manuel kalibrasyon: yakıt deposu boşken, sarı hat kısa devresini topraklama kablosuyla (siyah hat) yapın ve ardından sensörü açın, 60s veya daha uzun süre çalıştırın, bundan sonra arka topraklama kablosunu ve sarıyı ayırın hat ve bu işlem kalibrasyonu gerçekleştirebilir (not: Sensör, Özel Koşullar olmaksızın, sevkiyattan önce 0 # dizele ayarlanmıştır)

 

Uzaktan otomatik kalibrasyon: Veri iletimi için RS232 veya RS485 kullanılıyorsa, araç GPS konum sistemi sipariş göndererek kalibrasyon gerçekleştirilebilir.Sensörün iki kalibrasyon sırası vardır, D1,D2.Yakıt deposu boşaldığında D1'i, yakıt deposu dolduğunda D2'yi gönderir ve bu işlem uzaktan kalibrasyonu gerçekleştirebilir.

 

2.3yükleme notları

Kurulumdan önce lütfen eki kontrol edin: Flanş, lastik örtü, O-ringler ve Vidanın tutarlı ve eksiksiz olup olmadığı

O-ringleri sensörün köküne sıkıştırın (sevkiyattan önce paketleyin)

Lastik pedin iki tarafındaki Yağa dayanıklı dolgu macunu sürün ve flanş plakasını tank flanş deliğine hedefleyin, daha sonra vidayla sabitleyin, düzgün stresi sağlamak ve petrol dökülmesini önlemek için gücü simetrik olarak sıkın.

Kurulumu bitirmek için sensörü takın ve sıkmak için bir anahtar kullanın.

güç kablosunu, iletişim hattını, kabloyu, topraklama kablosunu tanımına göre bağlayın ve sarı hat ile yeşil hattı tek tek yakalamanız gerekir, kısa devreyi önleyin

Devreyi kontrol ettikten sonra sensörün gücünü bağlayın

Tepedeyken yağ eğim seviyesi ve yağ uçuculuğunun etkisini azaltmak için montaj konumu yakıt deposunun merkezine mümkün olduğunca yakın yerleştirilmelidir.

Petrol İzleme için GPS Yakıt Sensörü 2

3. Uyarı

1.RS232/ RS485/ 0-5V/ 4~20mA arasında yalnızca bir sinyal bulunabilir ve bunlardan herhangi birini kullanabilirsiniz.RS485'in gövdesi aynı anda birden fazla sensörü karşılayabilir, ancak her sensörün adresini önceden ayarlamalısınız.Bagajın kilitli olması durumunda her sensörün adresi benzersiz olmalıdır.RS485 devresi yarı çift yönlü yongalardan yapılmıştır, bu nedenle veri okurken modül için karşılık gelen zamanı ayırmalısınız.Okuma hızı çok hızlı olamaz: sürekli okuduğunda, iki komut arasındaki zaman aralığı beş saniyeden az olamaz.

2. Sinyal iletim hattı için, özellikle RS232'den biri için, iletişim devreleri çok uzun olmamalı ve blendajlı kablo kullanmalıdır.

3. RS232/ RS485 sinyalinin sensörleri için, iletişim arızasında hata ayıklarken, beyaz çizgi ile mavi çizgiyi değiştirebilir ve tekrar test edebilirsiniz.O zaman çalışırsa, önceki bağlantı hatasıdır.İşlem sadece dijital iletişim içindir.

4. Sensörün güç kaynağı voltajı, normal çalışma voltajından fazla olamaz ve sensörün güç kaynağının güç tüketimi, normal çalışma güç tüketiminden daha az olamaz.

5. Gerçek ortam, sensörlerin temel parametrelerinin gereksinimlerine uygun olmalıdır ve normal aralığı aşmamalıdır, aksi takdirde sensöre zarar verebilir, hatta başka kazalara neden olabilir.

6. Petrol ürünleri nedeniyle, kalibrasyon ve kullanım ortamları arasında farklılıklar vardır, kullanıcılar 2.2.2'ye göre daha iyi çalışmışlardır.

7. Sensörleri çıkarmayın veya kötü niyetle zarar vermeyin, aksi takdirde bunu garanti etmiyoruz.

8.Genel fabrika aksesuarları arasında Flanş, lastik örtü, O-Halkalar, talimat kitapçığı, uygunluk sertifikası bulunur.Özel ihtiyaçlarınız varsa, lütfen bize önceden bildirin.

9. Sensörün garanti süresi bir yıldır.Lastik örtü, O-Halkalar dahil tüm aksesuarlar “üç garanti” kapsamı dışındadır.

 

 

 

başarısızlık belirtisi

1Çıkış yok/iletişim hatası

2Çıkış değeri değişmedi

3Çıkış değerinin ölçüm hatası

4Çıkış değeri yukarı veya aşağı kayar

 

sebep analizi

1 Güç açık devresi veya voltaj çok düşük

Sensör hatası

Hatların ve tellerin yanlış bağlanması

2 servis voltajı anormal

dış müdahale

Sensör sıkışmış

Sensör hatası

3 servis voltajı anormal

dış müdahale

Sensör sıkışmış

otomatik uyarlama tamamlanmadı

Sensör hatası

4 yağ seviyesi akışı

servis voltajı anormal

dış müdahale

Sensör hatası

 

dışlamave çözümler

1test bağlantısı → yükte voltajın 10 V'tan yüksek olup olmadığını test edin → besleme akımını test edin [aralık 3~10mA] → bağlantı yöntemi 2.1'e bakın veya mavi ve beyaz çizgiyi değiştirin [yalnızca dijital iletişim] → yukarıdakilerin tümü normal veya güncel ise normal aralığın ötesinde, sensör arızası meydana geldi.

2Yük olduğunda besleme voltajını test edin[örn.voltaj kararsız] → sensörü yeniden şarj edin →etrafta ciddi bir parazit olup olmadığını test edin →sensör deliğinin yukarıdan aşağıya tıkalı olup olmadığını test edin → 2.2.2'yi çalıştırın →Değilse, sensör arızası meydana geldi.

3 yükleme sırasında servis voltajının sabit olup olmadığını tespit edin ( voltaj kararsız ise) → → harici parazit olup olmadığını → sensörün sıkışıp sıkışmadığını kontrol edin → 2.2.2 işlemini gerçekleştirin → o zaman sensör hatası olmalıdır

4 yağ seviyesinin sabit olduğunu kontrol edin → servisin normal ve işlevsel olduğunu kontrol edin → harici parazit olup olmadığını kontrol edin → 2.2.2 işlemini yürütün → o zaman sensör hatası olmalıdır

 

 

açıklama

1 4~20mA çıkış besleme gerilimi DC20~28V, iletişim çıkışı hariç akım 4~20mA

2Tank yağ seviyesinin yüzer olup olmadığını kontrol edin, şarj ettikten sonra düzenli hale gelirse paraziti ve gücü kontrol edin.

3 2.2.2 işlemini yürütürken genellikle işlevsel olabilir

 


 

BAŞVURU:

 

Ultrasonik yakıt seviye sensörü, dijital kayıt aracı yakıt ikmali için, sürücünün yağ çalmasını önlemek, kaynak israfını önlemek, operasyonel verimliliği artırmak ve trafik güvenliğini artırmak, operasyon ve yönetim seviyesini güçlendirmek için kullanılır.

Bu sensör, römorklar, taksiler, otobüsler, beton mikser kamyonu, mühendislik makineleri, temizlik kamyonları ve diğerleri gibi çeşitli araç türleri için geçerlidir.

 

garanti:

 

1. Ürünümüzün tamamı, her gün 24 saat içinde İzleme hizmeti sunucusunu kullanmakta serbesttir.

2. Tüm ürünlerimizde 2 yıl kalite güvencesi bulunmaktadır.

3. Numune ücreti iade edilmeyecektir.

 

 

Ürün Yapılandırması:

 

1. Standart konfigürasyon

1) ana cihaz 1 adet

2) güç hattı 1 adet

3) sensör

5) Kurulum kabloları 1 takım

6) Kullanım talimatları

7) Garanti kartı

 

İletişim bilgileri
SHENZHEN YITUOWULIAN SYSTEM CO.,LTD

İlgili kişi: Peter

Tel: +8613717161241

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin